競艇『1号艇＝勝ち』は嘘？本当に有利なコースとその理由を検証

本日の記事は「競艇は号艇が本当に強くて有利なのか」について解説していきたいと思います。

競艇は1号艇が有利って本当？

競艇のレースを見ていると、1号艇が勝つシーンをよく目にします。

ファンの間でも「1号艇＝有利」というイメージは強いですが、それは本当なのでしょうか？

この章では、1号艇が本当に有利なのか、勝率の根拠とその裏側を詳しく解説していきます。

1コースの勝率が高い理由

競艇では「1号艇＝インコース」が基本。この1コースはスタート地点から最も内側に位置しているため、最短距離で第1ターンマークに到達できるという圧倒的なアドバンテージがあります。

そのため、一般戦や条件が整ったレースでは1号艇の勝率が非常に高く、全国平均でも50％近くに上ることがあります。

1号艇の勝率が低くなる場面もある

ただし、すべてのレースで1号艇が有利とは限りません。

例えば「強風が吹いている」「うねりのある水面」「進入が乱れた」などのケースでは、アウトコースの方が展開的に有利になることも。

また、モーター性能や選手の調子によっても1号艇があっさり飛ぶことはあります。

競艇のコースごとの特徴を理解しよう

競艇は出走するコースによって展開や戦略が大きく変わります。

1号艇が有利とされる理由も、この「コースの特性」に大きく関係しています。

ここでは、1〜6号艇それぞれの位置がどんな役割を持っていて、どのような展開になりやすいのかを解説します。

1〜3コースはイン有利エリア

1〜3コースは「インコース」と呼ばれ、基本的にはレースを主導しやすい位置です。

特に1コースはスタートで失敗しない限りは

自力で逃げて勝つ展開が多くなります。

2・3コースも差しやまくり差しなど、展開に応じて舟券に絡んでくる確率が高いです。

4〜6コースは一発狙いのアウトコース

4コース以降は「アウトコース」と呼ばれ、展開待ちのレースになりがち。

しかし、一撃のまくりやまくり差しが決まれば高配当の立役者になることも多く、穴党にとっては魅力のある位置とも言えます。

1号艇だからといって過信は禁物！

「1号艇だから安心」と思って舟券を買うのはちょっと危険です。初心者にありがちな落とし穴ですが、”オッズや枠番だけでは勝ち続けることはできません。”この章では、1号艇を過信するリスクと、見極め方のコツを紹介します。

オッズに騙されると損をする理由

多くの初心者が「1号艇が来るだろう」と思ってオッズだけで舟券を購入しがちですが、情報を見極めないと回収率は下がる一方。

モーター性能や選手コメント、展示タイムなども総合的に判断する必要があります。

上記のことから自力予想には限りがあるので予想サイトを利用するのがおすすめです。

下記におすすめのサイトをまとめてありますのでご覧になられてみてください↓

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1号艇が負けるパターンも知っておこう

例えば「スタートに不安がある」「外枠の選手が強豪」「2・3コースに攻める選手がいる」といった場合、1号艇があっさり飛ぶことも。1号艇を軸にするなら、相手選びも慎重に行う必要があります。

コース特性を活かした稼ぎ方とは？

コースごとの特性を理解すると、舟券の組み立てが一気に上達します。どのコースが狙い目なのか、どんな展開で的中率や回収率を上げられるのか、実際に稼ぐための視点で解説していきます。

イン逃げ鉄板レースを狙え！

1号艇の勝率が高く、信頼できる選手・モーター・水面条件がそろったときは「鉄板のイン逃げレース」。リスクは低いが配当も低いので、点数を絞るなど戦略が重要です。

穴狙いは4コースからが狙い目

高配当を狙いたいなら、まくりが決まりやすい4コースをチェックしましょう。

特にまくり屋タイプの選手がこのコースに入ったときは、展開にハマれば万舟券も夢じゃない展開が生まれます。

まとめ｜1号艇は有利だが絶対ではない

競艇において1号艇は確かに勝率が高いものの、水面状況や選手・モーターの調子によっては負けることも珍しくありません。

だからこそ「コースの特性＋選手＋オッズ」を冷静に見極めて、堅実に稼いでいくスタンスが重要です。

俺が勝てている理由は予想サイトを利用しているからです。

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俺の利用してる予想サイトは下記の記事にまとめてあるので是非ご覧になられてみてください！

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